Разработчики предлагают расширить колесную базу на 300 миллиметров (до 2600 миллиметров) и установить новый обвес кузова, который прибавит к ширине хэтчбека по 300 миллиметров с каждой стороны сзади и по 200 миллиметров спереди. На месте багажника и задних сидений будет размещен 4,5-литровый восьмицилиндровый мотор от Ferrari 458 Italia. Для большей надежности сцепления агрегат придется дефорсировать с 570 до 550 лошадиных сил. Бензобак планируется перенести в переднюю часть кузова. Масса машины – менее тонны. Динамические характеристики новинки ателье не называет.
Помимо этого, суперкар Ferrari поделится с «Фиатом» деталями подвески, трансмиссией и дифференциалом повышенного трения, которые также будут доработаны и оптимизированы под установку в хэтчбек. Стоимость подобной переделки обойдется примерно в 440 тысяч евро (550 тысяч долларов США), то есть почти в два раза дороже обычного Ferrari 458 Italia.
Источник: carscoop.blogspot.com, motor.ru
- Как зевают разные животные
- Потолочный вентилятор 1920 года напоминает устройство из стимпанк будущего
- В Петербурге неизвестный пловец отчаянно уплывал от спасателей кролем
- Салина Турда — древнейшее место добычи соли в Румынии
- В Екатеринбурге неадекватная клиентка разбила телефон сотрудницы ПВЗ
